忻州通用机械公司坚持科技创新，引导员工从自身岗位做起，从点滴做起，在关键技术攻关上下功夫，通过图纸设计、设备优化、修旧利废等，找准挖潜支点，促进生产经营提质增效。

　　中部槽作为刮板输送机的关键部件，是采煤工作面的运输枢纽，需要有足够的承载强度，同时数量大，互换性要求高。该公司生产制造的SGZ1250/2*2000刮板输送机、SZZ1350/1000刮板转载机、PLM5000破碎机、ZY2700自移机尾大型成套设备过程中，现有的设备及工装都无法完成中部槽弯板加工制造。为解决这个加工难题，该公司下料车间冲压员工多次探讨，在设备加工能力范围内，开发设计了弯板压型胎具，通过实验调试，实现了一次冲压完成，达到技术图纸要求。弯板制作快速成型，既保证了产品进度，也保证了产品质量，加快了大型成套化整机设备的生产进度。

　　主架体是锤式破碎机必不可少的主要部件，其结构复杂，包含零部件多，因外形尺寸较大，需要在大型数控镗铣床上加工，设备可选范围窄，属于生产瓶颈工序。因此，该公司工艺部门人员在满足使用功能和产品质量的前提下，从图纸工艺性审查，原材料选型、加工余量选取、工艺流程优化，生产现场跟踪等多方面入手，根据以往生产反馈问题进行针对性生产现场摸排，优化工艺，减少焊后的加工工作量和主架体在镗床加工时翻货次数，保证了生产进度，节约了生产成本，降低了劳动强度，加快了周转效率。

　　刮板输送机使用伸缩机尾辅助紧链，从而使圆环链达到需要的松紧要求，确保刮板输送机安全顺畅运行。但是需要限位装置实现对油缸的固定，主要靠机械限位，这种限位方式结构复杂，价格昂贵。在使用过程中，存在固定不到位及工人受环境限制工作强度大的问题。该公司成立技术攻关小组，组织专业人员测量、绘图、会审……反复对图纸的关键点进行修正，发明了一种固定方式——液控系统中加双向液力锁，使用双向液力锁实现对油缸的控制，实现安全而精确的液压限位。这一发明结构简单，经济费用低，液压固定稳定可靠，工人工作强度低，更容易实现高效高能的井下作业。该成果已应用到公司生产的多部输送机中，产生了可观的经济效益。